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我们不做搬运工,聚焦核心技术打造

发布日期:2018-07-29  浏览次数: 154
我们不做搬运工,聚焦核心技术打造

秉承‘IT人造车’的匠心精神,零跑汽车一开始就把目标放在了‘打造补贴前售价20万元以内,硬件达到特斯拉标准,软件及服务让用户放心’的电动车。”零跑汽车副总裁赵刚在7月27零跑汽车在杭州白马湖试驾体验中心举办的品牌体验日活动上说到,“想要打造这样‘高性价比、极致体验’的电动车,靠OEM或者垂直整合无法做到,坚持核心技术自主研发是唯一道路。”

 

“坚持核心技术自主研发是唯一道路”这句话真是一语中的!而唯有如此,才能真正实现基础核心技术从无到有、由弱变强,真正把发展的命运牢牢把握在我们自己手里。如果没有核心技术,科技创新难言自立,关键时候也容易受制于人,远的不说,就看看“中美贸易战”下的中兴和华为就明白了自主研发的重要性。

汽车也是一样,无论是什么品牌还哪个国家的汽车,无论是传统车企还是造车新势力,最终笑道最后的一定是掌握核心技术的那一部分。
 

零跑汽车就是这样一家企业,作为新势力的它,从一登场就显得有些不一样,别人在做PPT时,它在钻呀讲技术;别人讲融资,它表示我不差钱,集中力量稿研发,实打实的造车;当其他造车新势力被批没有核心技术时,它直接推出了中国首款AL自动驾驶芯片“凌芯01”;

零跑汽车的媒体会议也是一样,在笔者的印象里,就是一直在说技术,说研发,那么这一次又给我们带来哪些研发成果呢?这些技术在目前行业里面是否是最强呢?

能对标宝马i3、特斯拉Model S 的“三电”系统

电动汽车的“三电”是指:电池、电机、电控那么零跑汽车的“三电”是什么水平了呢。

 
 
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