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昆明携手国际友城构建区域旅游合作新格局

发布日期:2019-04-07  浏览次数: 89

“东方小巴黎”柬埔寨金边、“月牙城”老挝万象、“万塔之国”缅甸仰光、“猫城”马来西亚古晋南(注:古晋市分为南、北两市)、“户外运动天堂”尼泊尔博克拉,3月16日至30日昆明国际友城旅游联盟采风期间,联盟秘书处以及旅游规划人员、知名旅游达人实地探访这5座风情各异的城市,与当地旅游管理部门、协会等深入交流并达成初步共识,将在联盟框架下,合力推进人才培养、直航开通、线路开发以及优质旅游项目招商引资等各方面工作。

昆明市文化和旅游局相关人士表示,作为一个非营利性、开放互利的城市间专业旅游协调组织,联盟秉承合作发展理念,积极开展各友城间旅游政策沟通、旅游线路共建、游客资源共享、旅游设施完善、旅游市场互惠、旅游信息共享、旅游人才培养,实现优势互补、互利共赢,深化会员城市之间旅游合作,实现“旅游让生活更美好”,使联盟会员城市人民增进友谊、加深理解。

此次采风活动,旨在合力推广联盟会员城市旅游形象,搭建起交流平台与机制,促进联盟务实高效地开展后续工作。以本次采风为新的起点,昆明将发挥面向南亚、东南亚辐射中心城市的作用,主动融入和服务“一带一路”,充分利用国际国内“两个市场”“两种资源”,坚持“引进来”与“走出去”并举,积极推进包括昆明国际友城旅游联盟在内的国际旅游合作,加速昆明旅游产业国际化进程。

中文导游成“香饽饽”

“我现在一周能休息一天,剩下的时间都在带团或是做翻译。旅游旺季平均每个月带4-5个中国旅游团,淡季月均带团数也在3个左右。”27岁的林胜彪,是一名缅甸中文导游。

2018年10月缅甸对中国游客实行落地签以来,赴缅中国游客呈现“井喷式增长”。数据显示,2018年赴缅中国游客达30万人,增长近40%,预计今年将达到70万人。缅甸旅游联合会提供的数据显示,截至目前,缅甸的中文导游仅147人。

不仅在缅甸仰光,在联盟秘书处与柬埔寨旅游部计划司司长Men Phearom,老挝新闻、文化与旅游部民众文化司副司长Viengthong PHANNAVONG以及尼泊尔旅游局甘达基省办事处负责人Mani Raj Lamichhane的沟通中,“中文导游缺口较大”被反复提及。

Mani Raj Lamichhane说:“中国是尼泊尔第二大旅游客源国,我们计划在5年内培养200名中文导游。非常希望能通过昆明国际友城旅游联盟搭建的平台,与昆明、云南加强旅游人才培养方面的合作。”

随着近年来旅游包机、直航航线数量增加以及日益便利的签证政策,赴南亚东南亚各国的中国游客数量快速增加,在对当地旅游发展起到积极推动作用的同时,也意味着需要更多精通汉语的旅游专业人才,中文导游成为“香饽饽”。

对此,联盟秘书处相关人士说,针对会员城市普遍存在的中文导游缺口大的问题,联盟将制定详细的人才培养计划,通过研讨会、培训班、顶岗培训等方式将学生“请进来”,把老师“送出去”,协助相关城市开展旅游管理人员、从业人员,尤其是中文导游的培养工作。

携手推动直航开通

除了精通汉语的旅游专业人才,携手推进直航、开通旅游包机,也是联盟秘书处与会员城市旅游管理部门交流的一大重点。

2019年是马来西亚砂拉越旅游年,包括云南在内的中国西南地区是砂拉越旅游局计划重点开拓的市场。砂拉越旅游、艺术、文化青年与旅游部助理秘书谢若龄认为,开通直航是推动云南与砂拉越间旅游合作的基本条件之一,“我们非常希望推动昆明至古晋直航的开通,以吸引更多昆明、云南乃至西南地区游客到古晋旅游。我们也已出台相关奖励政策和机制,以鼓励航空公司开通旅游包机、直航。”

就在3月28日,云南机场集团发布信息显示,于3月31日正式开始的2019年夏航季,昆明机场新增昆明-古晋、昆明-西哈努克、昆明-雅加达等多条国际航线。

距离马来西亚古晋4000多公里的尼泊尔博克拉,中国援建的博克拉国际机场正在建设中,“2020年是尼泊尔旅游年,博克拉新机场将于2021年建成。目前,我们正计划推动昆明至博克拉直飞航线开通。通过加大与客源地的联通,吸引更多昆明、云南以及中国西南地区的游客到博克拉旅游。”Mani Raj Lamichhane说。

目前,前往博克拉旅游有两种交通方式,分别是从加德满都乘飞机直飞,飞行时间约30分钟,票价折合人民币1000元左右;另一种方式,是从加德满都乘坐大巴前往,由于路况较差,200多公里的路程耗时在7小时左右。在Mani Raj Lamichhane看来,国际机场建成后,将为博克拉带来包括中国游客在内的更多国际游客。

 
 
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