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香港旅游业“生死存亡”间:入境人数跌99%,从

发布日期:2020-06-27  浏览次数: 200

  原标题:专访香港议员|旅游业“生死存亡”间:入境人数跌99%,从业者伤得刀刀见骨

  被称为“B哥”的张文强过了个欲哭无泪的上半年。他在香港沙田经营一家火锅店,晚上用餐黄金时段,偌大的餐厅只有5桌客人,拢共不到15人。疫情之下人人自危,客流少了九成。“生意好的时候,我要用12个同事做晚市,现在一天只用4个人。”他最乐观的估计是,要到10月才能勉强收支平衡。

  “B哥”的窘境,是香港餐饮界的真实写照,也是靠人流“吃饭”的港区交通、观光、酒店业的惨淡现状。“与其他行业相比,旅游消费业是最难的板块。”特区立法会议员姚思荣叹了口气。去年的修例风波加上今年的新冠疫情,让百万从业者伤得“刀刀见骨”。

  谈及下半年情况,这位来自旅游界议员抱谨慎乐观态度,第三季度仍会很难过,期待四季度能有较好回升,“前提有两个,一是疫情得到有效控制,二是香港社会恢复正常”。

香港旅游业“生死存亡”间:入境人数跌99%,从

  “人进不来了”

  疫情让香港旅游消费业陷入停滞,主要是由于政府为防控疫情而颁布的两条法令。

  一条是从2月8日起,由内地回港的旅客及港人需自主隔离14天。大部分游客在港停留期限都短于2周,换句话说,他们将不被允许入港。按特区旅游发展局的数据,与同期相比,上半年出入港人数跌99%,高峰时不到2000人,低谷时就百来人。如此一来,经营出入境游业务的旅行社无事可做,三分之一靠境外旅客带动的零售业也瞬间步入寒冬。

  “人进不来”的影响迅速传递到酒店业。“原来1000多(港币,下同)一天的4星级酒店,现在才要两三百元。”姚思荣有点无奈,如今港人如果家中需要装修,会选择在酒店过度数日。他提供的数据显示,如果某家酒店主打旅游住宿,入住率降至原先的百分之几,而做本地生意的酒店会稍好些,但整体入住率就在10%上下。

  另一条法令是3月29日起实施的“限聚令”,限制公众地区4人以上聚集。也就是说,餐厅一桌最多只能坐4个人。虽然如今政策已大为放宽,但几个月执行下来让店主很受伤。

  “‘限聚令’加上客人减少,餐厅收入平均下跌70%到80%。”姚思荣估计。有些店主对他直言,如果业主再不愿减少租金,只能选择停业来减少损失。今年4月底,铜锣湾知名食肆“蛇王二”就是一例。即便如今疫情稍缓餐饮业逐步反弹,但由于境外游客没有跟上来,生意最多恢复到往年六成。

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  “先熬过这段时间再说”

  旅游消费业“手停口停”,一片萧条之下会否出现失业潮?“当前政府公布的失业率是5.9%,高于过去的3%以下。我估计失业率会进一步提高。”姚思荣坦言,餐饮业与旅游业会是重灾区,这块微小企业比较多。

  不过,目前他还不算太过悲观。主要原因在于,特区政府推出810亿的“保就业”计划,只要雇主承诺在接受补贴的期间不会裁员,政府就会对其雇员工资进行补贴。每名雇员每月最高补贴9000元,预计将惠及超过26万名雇主、170万名员工。作为劳动密集型的旅游消费业,雇主的人力成本可减轻不少。

  据姚思荣了解,香港旅行社的倒闭情况不算严重,1700多家旅行社中有40多家倒闭。“政府有补贴,使大家勉勉强强维持,愿意继续守下去。”他介绍说,自去年6月香港发生修例风波以来,旅行社的生意就越来越难做,直至疫情暴发进入冰封状态。有些企业索性给员工放“无薪假”,即保留员工岗位但不用上班,员工当然也拿不到薪水。

  “我最担心的是业界的自雇人士。”姚思荣说,由于没有企业托底,他们主要靠接团与带团来谋生,现在基本处在失业状态,有人甚至不得不改行当保安或清洁工过活。“先熬过这段时间再说。接连打击下,旅行社规模逐渐缩小是一个事实。”

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  国泰需要“向北看”

  陷入窘境的,不只是小微企业,还有业界的航空母舰。本月9日,特区政府宣布拯救国泰计划,动用273亿港币投资这家航空公司——其中195亿购买优先股份,78亿是贷款。计划获得立法会批准。

  基于防空疫情下的“封关”措施,自3月起,香港机场的客运量大跌超过99%,资金枯竭的国泰面临歇业之虞。“无论是考虑经济损失还是国际影响,国泰都不能倒。”姚思荣解释为何立法会支持援助国泰。国泰航空占全港客运量的57%、货运量的41%,一旦倒闭将冲击香港每年7000万人次的运输量,也会影响香港国际金融中心与航运枢纽的地位,进而破坏香港的国际信誉。

 
 
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